应急装置的使用

　　 是船舶动力系统的主推进传动装置，是船舶工业的重要关键设备。下面为大家介绍一下 应急装置使用的知识。
　　为了进一步提高齿轮箱海上作业的安全可靠程度，齿轮箱上设有应急装置，在液压系统发生一时难以修复的重大故障时，拆下前箱盖，在顺车传动齿轮上可以看见两只螺钉，拆下这两只螺钉，换上两只M14×30的螺钉拧紧，推动活塞压紧内外摩擦片，使离合器接合（注意：倒车离合器不得压紧），装上前箱盖后，船舶可以继续短时间航行。
　　在使用应急装置时，齿轮箱操纵手柄在“停”位，加高齿轮箱油面至油标尺上刻线以上50mm，在不超过主机额定转速的80%工况下航行。